โดยทางรถไฟและทางเรือ
Destination: KohPhangan
Train Station >>
Hua Lamphong Train Station (สถานีรถไฟหัวลําโพง) (Bangkok) สถานีรถไฟกรุงเทพ หรือที่นิยมเรียกกันว่า สถานีรถไฟหัวลำโพง เป็นสถานีรถไฟหลักของประเทศไทย และเป็นสถานีที่เก่าแก่ที่สุดสร้างขึ้นตั้งแต่สมัย รัชกาลที่ 5 ในปี พ.ศ.2453 เริ่มใช้งานเมื่อวันที่ 25 มิถุนายน พ.ศ.2459 ในปัจจุบันสถานีรถไฟหัวลำโพง มีทางเชื่อมต่อที่มีรูปแบบทางสถาปัตยกรรมที่ดูกลมกลืนกับรถไฟฟ้ามหานครหรือรถไฟฟ้าใต้ดินบริเวณถนนพระรามที่ 4 สถานีหัวลำโพงมีการก่อสร้างในลักษณะโดมสไตล์อิตาเลียนผสมกับศิลปะแบบเรอเนสซองซ์ ซึ่งมีความคล้ายคลึงกับสถานีรถไฟแฟรงก์เฟิร์ตในประเทศเยอรมัน ประดับด้วยหินอ่อนและเพดานมีการสลักลายนูนต่างๆ โดยมีนาฬิกาขนาดใหญ่ ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 160 เซนติเมตร ตั้งอยู่กลางสถานีรถไฟเป็นสัญลักษณ์แห่งหนึ่ง สถานีหัวลำโพงมีรถไฟวิ่งประมาณ 200 ขบวนต่อวัน โดยมีจำนวนผู้โดยสารหลายหมื่นคน โดยเฉพาะช่วงวันสำคัญ เช่น วันขึ้นปีใหม่ วันสงกรานต์ จะมีผู้โดยสารเป็นจำนวนมาก 1 ถ.พระรามที่ 4 แขวงรองเมือง เขตปทุมวัน กรุงเทพ 10330 Tel.: 1690 Transport >>
Chumphon Train Station (สถานีรถไฟชุมพร) (Chumphon) สถานีรถไฟชุมพร เป็นรถไฟสายใต้วิ่งจากบางกอกน้อยและอู่ตะเภา มาบรรจบกันโดยบรรจบกันเมื่อ 17 กันยายน พ.ศ.2459 ต่อมาเมื่อ 1 มกราคมพ.ศ. 2459 จึงได้เดินรถตรงจากบางกอกน้อยไปอู่ตะเภา ซึ่งจะหยุดที่ชุมพรและทุ่งสง เพื่อค้างแรมในบ้านพักรถไฟใกล้สถานีชุมพรในยุคที่ยังไม่มีการเดินรถในเวลากลางคืน ต่อมาเมื่อปี พ.ศ.2465 จึงได้เดินรถในเวลากลางคืน เมื่อมีการสั่งรถนอนเข้ามาใช้งานในกรมรถไฟ สถานีรถไฟชุมพร เป็นจุดเติมน้ำและฟืนรถจักรไอน้ำและเป็นจุดตัดขบวนรถด่วนสายใต้ ที่จะไปปาดังเบซาร์ด้วย สถานีรถไฟชุมพร เคยเป็นชุมทางให้รถไฟทหารสายแยก ไปเขาฝาชี ความยาว 90 กิโลเมตร เมื่อ 25 ธันวาคมพ.ศ.2486 ตามความต้องการของกองทัพญี่ปุ่นที่ประจำการในประเทศไทย ต่อมา เมื่อ 19 มีนาคมพ.ศ.2488 กองทัพสัมพันธมิตร ได้ส่งฝูงบินทึ้งระเบิด บี 24 ถล่มย่านสถานีรถไฟชุมพรและทางรถไฟไปเขาฝาชีเสียหายยับเยินจนต้องถอนรางรถไฟทหารสายแยกไปเขาฝาชีออกไปบางส่วนเพื่อซ่อมแซมย่านสถานีรถไฟชุมพร พอสิ้นสงครามมหาเอเซียบูรพาทหารญี่ปุ่นขอถอนรางทางแยกสายเขาฝาชีหมดสิ้นเพื่อป้องกันไม่ให้กองทัพสัมพันธมิตรเข้ายึดฐานที่มั่นกองทัพญี่ปุ่น เมื่อ กันยายนพ.ศ.2488 ผลของสงครามทำให้กรมรถไฟต้องสร้างสถานีรถไฟชุมพรขึ้นมาใหม่ เมื่อปี พ.ศ.2491 ปัจจุบันสถานีรถไฟชุมพร ตั้งอยู่บนถนนนวมินทร์รวมใจ ตำบลท่าตะเภา อำเภอเมืองชุมพร จังหวัดชุมพรและเป็นจุดเติมน้ำมัน จุดแรก ของทางรถไฟสายใต้ หลังจากออกมาจากสถานีกรุงเทพ, สถานีธนบุรี และย่านรับส่งสินค้าพหลโยธิน และรถไฟจากเส้นทางสายใต้ทุกขบวนที่จะเข้าสถานีกรุงเทพ สถานีธนบุรี และย่านรับส่งสินค้าพหลโยธิน ดังนั้นรถไฟต้องจอดทุกขบวน ถ.นวมินทร์รวมใจ ต.ท่าตะเภา อ.เมืองชุมพร จ.ชุมพร 86000 Tel.: 077-511103 Train Station >>
Surat Thani Train Station (สถานีรถไฟสุราษฏร์ธานี) (SuratThani) สถานีรถไฟสุราษฎร์ธานี หรือเดิมชื่อ สถานีรถไฟพุนพิน แต่ได้เปลี่ยนชื่อในภายหลังเพื่อให้สอดคล้องกับชื่อจังหวัด เพราะเป็นสถานีรถไฟประจำจังหวัดสุราษฎร์ธานี ซึ่งตั้งอยู่ตำบลท่าข้าม อำเภอพุนพิน จังหวัดสุราษฎร์ธานี ห่างจากตัวอำเภอเมืองสุราษฎร์ธานีประมาณ 12 กิโลเมตร เป็นสถานีรถไฟชั้น 1 ของทางรถไฟสายใต้ ผู้โดยสารรถไฟที่ต้องการเดินทางมายังสุราษฎร์ธานีสามารถเดินทางจากสถานีรถไฟหัวลำโพงซึ่งมีบริการเดินรถไฟทุกวันรวมระยะทางประมาณ 650 กิโลเมตร ต้องไปลงที่สถานีรถไฟอำเภอพุนพิน ในจังหวัดสุราษฎร์ธานี แล้วต่อรถประจำทางหรือแท็กซี่หรือรถโดยสารประจำทางเพื่อเดินทางเข้าตัวจังหวัด ระยะทาง 12 กิโลเมตร Tha Kham, Phunphin, Surat Thani 84130 Tel.: 1690,077-311213 , 077-311963
Transport >>
Lomprayah High Speed Ferries (เรือเร็วลมพระยา) (Chumphon) เส้นทางเรือคาตามารันจากชุมพรไป - เกาะเต่า , เกาะพงัน ,เกาะสมุย - เวลา 07.00 น., 13.00 น. - ราคา 550, 750, 850 , 950 บาท ข้อมูลเพิ่มเติม โทร 077-558112 ,077-558212-3 51-53 ถ.ท่าตะเภา ต.ท่าตะเภา อ.เมือง จ.ชุมพร 86000 Tel.: 077-570085 , 081-95656444 - Fax.: 077-506435 Transport >>
Songserm Express Boat (เรือด่วนส่งเสริม) (Chumphon) เรือด่วนexpress boat) บริษัท ส่งเสริม รุ่งเรือง มีให้บริการ 3 เส้นทาง คือ - เกาะสมุย-เกาะเต่า ระยะทาง 74 กิโลเมตรเรือออกจากเกาะสมุย ที่ท่าเรือหน้าทอน เวลา 09.00 น. และ เวลา11.00 น. แวะพักรับผู้โดยสารที่เกาะพะงัน เวลา 10.00 น. และ เวลา 12.00 น. เป็นเวลา 20 นาทีและเดินทางต่อไปยังเกาะเต่า ค่าโดยสารคนละ 350 บาท - เกาะพะงัน-เกาะเต่า ระยะทาง 45 กิโลเมตร เรือออกจากเกาะพะงัน(ท่าเรือท้องศาลา) เวลา 12.00 น.ถึงเกาะเต่า(ท่าเรือบ้านแม่หาด) เวลา 13.30 น ค่าโดยสารคนละ 250 บาท - ชุมพร-เกาะเต่า ระยะทาง 75 กิโลเมตร เรือออกจากท่าเรือท่ายาง จังหวัดชุมพร เวลา 07.00 น.ถึงเกาะเต่า เวลา 09.30 น. และเรือออกจากเกาะเต่า เวลา 14.30 น. ถึงชุมพร เวลา 17.30 น. ค่าโดยสารคนละ 400 บาท Tel.: 077-506205
Transport >>
Raja Ferry Port-Donsak (ท่าเรือ ราชาเฟอร์รี่ ดอนสัก) (DonSak) บริษัท เรือราชาเฟอร์รี่ มีเรือเฟอร์รี่ให้บริการจำนวน 14 ลำ วิ่งด้วยความเร็วตั้งแต่ 13-16 ไมล์ทะเลต่อชั่วโมง สามารถนำท่านเดินทางไป หรือกลับ เกาะสมุยและเกาะพะงัน โดยใช้เวลาประมาณ 1 ชั่วโมงครึ่ง สามารถบรรทุกรถยนต์ได้ 40-60 คัน และท่านสามารถนำรถยนต์ลงไปในเรือได้ที่ท่าเรือราชาเฟอร์รี่ ที่ อ.ดอนสักซึ่งที่มีพื้นที่กว้างขวาง ประกอบด้วย ท่าเทียบเรือเฟอร์รี่ เคาร์เตอร์ประชาสัมพันธ์, อาคารที่พักผู้โดยสาร, ร้านอาหารและที่จอดรถกว้างขวาง เรือจะนำท่านสู่เกาะสมุยและพะงันโดยเทียบท่าที่ท่าเรือส่วนตัวของบริษัทราขาเฟร์รี่ นอกจากนี้ผู้โดยสารยังได้รับความสะดวกสบาย บนเรือราชาเฟอร์รี่ที่มีทั้งห้องพักผู้โดยสารปรับอากาศ และ ดาดฟ้ารับลมธรรมชาติ ร้านขายของและห้องน้ำ 25/1 หมู่ 8 ถ.วังหิน ต.ดอนสัก อ.ดอนสัก จ.สุราษฎร์ธานี 84220 Tel.: 077-471206-8 - Fax.: 077-415230-3 Transport >>
Seatran Ferry-Donsak (ซีทราน เฟอร์รี่-ดอนสัก) (DonSak) บริษัทซีทรานเฟอร์รี่ มีเรือเฟอร์รี่ให้บริการจำนวน 6 ลำ วิ่งด้วยความเร็วตั้งแต่ 13-16 ไมล์ทะเลต่อชั่วโมง สามารถนำท่านเดินทางไป หรือกลับ เกาะสมุยได้โดยใช้เวลาเพียง 1 ชั่วโมง ครึ่ง บรรทุกรถยนต์ได้ 40-60 คัน และท่านสามารถนำรถยนต์ลงไปในเรือได้ที่ท่าเรือซีทรานเฟอร์รี่ อ.ดอนสัก ที่มีพื้นที่กว้างขวาง ประกอบด้วย ท่าเทียบเรือเฟอร์รี่อันทันสมัย, เคาทเตอร์ประชาสัมพันธ์, อาคารที่พักผู้โดยสาร, ร้านอาหาร และ ที่จอดรถกว้างขวางถึง 400 คัน เรือจะนำท่านสู่เกาะสมุยโดยเทียบท่าที่ ท่าเรือเฟอร์รี่เทศบาล หน้าทอน ซึ่งเป็นจุดศูนย์กลางของการคมนาคมบนเกาะสมุย นอกจากนี้ผู้โดยสารยังได้รับความสะดวกสบาย บนเรือซีทรานเฟอร์รี่ที่มีทั้งห้องพักผู้โดยสารปรับอากาศ และ ดาดฟ้ารับลมธรรมชาติ ร้านขายของ และ ห้องน้ำที่สะอาด 17/1 หมู่ 8 ต.ดอนสัก อ.ดอนสัก จ.สุราษฎร์ธานี 84220 Tel.: 077-251555 , 077-372824 - Fax.: 077-372822 Transport >>
Lomprayah High Speed Ferry (เรือเร็วลมพระยา(ท่าเรือ แหลมทวด)) (DonSak) บริษัทเรือเร็วลมพระยา โดยใช้เรือคาตามาราให้บริการผู้โดยสาร อาจเป็นชื่อที่ไม่คุ้นหูนัก ลักษณะพิเศษของเรือชนิดนี้คือ เป็นเรือสองท้อง ซึ่งสามารถวิ่งในทะเลได้ด้วยความเร็วสูง อาจกล่าวได้ว่าเรือที่ลมพระยานำมาใช้อยู่นี้ มีความเร็วสูงสุดในบรรดาเรือที่ให้บริการในอ่าวไทย ซึ่งถ้าจะเดินทางไปยังเกาะต่างๆ ท่านสามารถมาขึ้นเรือได้ที่ท่าเรือแหลมทวด ตั้งอยู่ที่ อ.ดอนสัก จ.สุราษฎร์ธานี ซึ่งเป็นที่ตั้งของเรือเร็วลมพระยาแต่ท่านไม่สามารถนำรถยนต์ขึ้นไปบนเรือได้(สามารถจอดไว้ที่ลานจอดรถของท่าเรือ)เพราะทางบริษัทให้บริการเฉพาะผู้โดยสาร ดอนสัก-เกาะสมุย อัตราค่าบริการ 350 บาท ต่อท่าน ซึ่งให้บริการวันละ 2 รอบ ในเวลา 10.55 และ 16.45 น. ดอนสัก-เกาะพะงัน อัตราค่าบริการ 450 บาท ต่อท่าน ซึ่งให้บริการวันละ 2 รอบ ในเวลา 11.45 และ 17.30 น. ดอนสัก-เกาะเต่า อัตราค่าบริการ 600 บาท และ 700 บาท ต่อท่าน ซึ่งให้บริการวันละ 2 รอบ ในเวลา 14.15 และ 19.00 น. ท่าเรือแหลมทวด อ.ดอนสัก จ.สุราษฎร์ธานี 84000 Tel.: 077-372144-6 - Fax.: 077-372147 Transport >>
Songserm Express Boat (Tha Thong Pier) (เรือด่วนส่งเสริม(ท่าเรือ ท่าทอง)) (SuratThani) เรือด่วนของบริษัทส่งเสริม รุ่งเรือง ออกจากสุราษฎร์ธานีวันละ 1 เที่ยว เวลา 08.00 น. ใช้เวลาประมาณ 3 ชั่วโมง ท่าเรือท่าทอง ต.บางกุ้ง อ.เมืองสุราษฎร์ธานี จ.สุราษฎร์ธานี 84000 Tel.: 077-285124-6 , 02-2807897 Transport >>
Sleeping Boat Koh Phangan (เรือนอน เกาะพะงัน) (SuratThani) ท่าเรือนอน หรือที่คุ้นปากกันดีของคนสุราษฎร์ฯ ว่า "ท่าเรือเกาะ" เป็นคำที่คนส่วนใหญ่คุ้นเคยกันดี หมายถึงท่าเรือบริเวณหน้าเมืองสุราษฎร์ฯซึ่งใช้เป็นต้นทางไปสู่เกาะสมุย เกาะพะงัน และเกาะเต่า(เพิ่งจะมีทีหลัง) ชีวิตผู้คนหลากหลายวนเวียนไปมาอยู่แถวนี้ บางคนก็แค่ทางผ่าน บางคนก็เป็นแหล่งยังชีพ บางคนก็มาเที่ยว มากินอาหารอร่อยบรรยากาศชาวบ้านริมแม่น้ำตาปี ท่าเรือแห่งนี้เริ่มจะคึกคักขึ้นในช่วงบ่ายๆไปจนถึงเกือบๆเที่ยงคืนซึ่งเป็นเวลาที่เหล่าเรือเริ่มออกเดินทางจากท่าแห่งนี้ วนเวียนเป็นวงรอบชีวิตของเมืองไปมาตั้งแต่อดีตจนปัจจุบัน สำหรับการเดินทางไปยังเกาะพะงันมีเที่ยวเรือทุกวันวันละ 1 เที่ยว เวลา 23.00 น. ถึงเกาะพะงันในเวลา 06.00 น. ท่าเรือบ้านดอน จ.สุราษฎร์ธานี |
ไปยังเว็บใหม่ t-Globe?
ลงทะเบียนสมาชิกเพื่อได้รับข้อมูลทุกอย่างในเว็บไซด์
สมาชิกที่ลงทะเบียนจะสามารถ: |
|